Santiago, Miércoles 7 de Enero de 2009|U.F.$21.447,73 |Dolar:US$ 633,33|Santoral: Raimundo| Despejado Mín:13º - Máx:29º

Servicio expreso con rutas Verde y Roja debutó el lunes en Línea 5 y se amplió a la tarde en la 4

Aprenda paradas diferidas del pategoma para no pasar de largo

Aparte del Te llevo bajo la piel todos los días que le canta Javiera Parra al Metro, los usuarios del pategoma ya deben haber cachado que desde el lunes en la Línea 5 aparecen unos letreros de colores que rezan Ruta Roja y Ruta Verde.
Pues bien, la pomada -que ya se estaba usando en la Línea 4- consiste en hacer de las estaciones un lugar de detención alternado (es decir, no continuo), en las que sólo se detienen los trenes señalizados con el respectivo tono.
En pocas palabras, y para facilitar el entendimiento del chorizo, hay que ver al pata de goma como una gran carretera por la cual circulan dos recorridos:
  En el rojo los trenes parten en Quinta Normal y se detienen en Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Baquedano, Parque Bustamante, Irarrázaval, Ñuble, Carlos Valdovinos, San Joaquín, Mirador, Bellavista de La Florida y Vicente Valdés. 
 En el verde parten en Santa Ana y paran en Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Santa Isabel, Irarrázaval, Rodrigo de Araya, Camino Agrícola, Pedrero, Bellavista de La Florida y Vicente Valdés. 
Las rutas confluyen en seis estaciones comunes: Santa Ana, Plaza de Armas, Baquedano, Irarrázaval, Bellavista de La Florida y Vicente Valdés.
El llamado servicio expreso en la Línea 5 funciona durante la hora punta mañanera (entre 6 y 9 horas) en dirección a Vicente Valdés y durante la hora punta tarde (18 a 21 horas) en dirección hacia Quinta Normal. 
En la Línea 4 se pasó del servicio expreso que operaba en horario punta de la mañana a las tardes, desde la estación Plaza de Puente Alto a Tobalaba.
Más informaciones en www.metrosantiago.cl o en el número 600-422 3330 de Atención al Cliente.

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