Igual no más el "Cóndor" quedo churreteado de la risa, ya que pudo terminar con sus huesitos intactos la competencia, luego de pegarse el tremendo porrazo cuando luchaba por hincarle el diente a la especial, que estuvo terrible de dificilona por el molesto polvo que arreció en el camino.

"Había partido muy bien, pasé a Roma, Sala y Sainct antes de los primeros 100 km., pero cuando iba en el kim. 280, a unos 115 por hora, choqué con una piedra y literalmente volé por los aires... Lo peor de todo fue que al caer me pegué con otra piedra que me dejó loco. Por suerte lo único que se me quebró fue el casco", chachareó, aún dándole gracias al Pulento, el piloto nacional.

Una vez finalizada la etapa, el huelquenino fue chequeado por el médico y kinesiólogo de la KTM, con el fin de cachar si tenía algún hueso roto, lo que a la postre fue descharchetado. El diagnóstico: Contusión en el hombro y puros machucones. Por su litro, el mecánico Roberto Boasso le pegó un feroz chequeo a la moto y la volvió a alinear.

Para los langusinos, el piloto terminó en la cuarta posición con un tiempo de 4 horas 11 minutos y 55 segundos, a 3 minutos y 45 segundos del vencedor de la etapa, el sudafricano Alfie Cox (KTM). Segundo salió Fabricio Meoni y tercero Joan Roma.

Con este resultado, el tano Meoni se mantiene como el chorizo de la clasificación general con tres minutos y 21 segundos de ventaja sobre su mas cercano perseguidor, el catalán Joan Roma.

De Gavardo bajó al tercer lugar de la general, a cinco minutos y 32 segundos del líder, con un crono acumulado de 20 horas 15 minutos y 48 segundos.

La décima etapa, entre Atar y Tidjijka, contempla un trazado de 502 kilómetros con especial de 467 kilómetros. Una etapa "de harta roca y temperaturas muy altas. El terreno varía de roca a dunas y el cansancio empieza a afectar", según Carloncho.