El gato más hidráulico del gremio, Pedro Monsalve, dijo que todas las medidas que se adopten, onda cobradores automáticos, cabinas segregadas, sueldos fijos y chicharras de alarma, son bienvenidas, ya que no quieren seguir lamentando mártires.

Indicó que ya han debido asistir a los funerales de 33 colegas que han muerto a manos de patos malos y drogos, por un botín que en su totalidad no suma más de un guatón de pesos.

Lo que más les tinca de todas estas medidas es el "botón de pánico", el cual tiene que estar ubicado en un lugar estratégico donde no lo vea ningún dueño de lo ajeno, por más ojo de lince que tenga.

La pomada con bacán sistema GPS permitirá, a través de una antena, saber la ubicación exacta donde la máquina amarilla fue asaltada, señal que será recepcionada altirante en una central de monitoreo -con voz y dato- que se comunicará con Carabineros.

Esta medida debería estar funcionando a todo cachete en enero del 2003, pero se dará comienzo a una marcha blanca con los buses que tengan su revisión técnica en julio de este año.

Según Pedro Monsalve, todas estas medidas son, en el papel, a la pinta para repeler la acción de los patos malos, y propuso que todos aquellos buses que no cumplan con el sistema de cobro automático o humano -que tiene que comenzar a funcionar el 15 de febrero- sean exiliados de las calles de Ciudad Gótica.

Los muchachines dijeron estar embroncados con la oposición a estas medidas que han manifestado los dueños de micros agrupados en el Consejo Superior del Transporte, y alegaron que "nadie puede ponerse al margen de la ley y por ello la autoridad deberá hacer cumplir las normativas cueste lo que cueste".

"En este tema tan sensible para los choferes y los usuarios no puede haber chantajes y hay que tener mano dura con los rebeldes que están atornillando al revés", remachó ño Peiro.