Y razones hay caleta, dicen: la tecnología nunca agarró onda arriba de las góndolas, la gente aún no sabe usarlas y, lo peor, los aparatitos no aceptan las nuevas monedas de 500 y 100 pesos. ¡Qué bonito, eh!

El más pesimista es Andrés Marinakis, hermano del Demetrio y caperuzo de la Ovalle-Negrete, la mayor empresa de locomoción colectiva, con 450 máquinas amarillas. "El 15 va a haber un caos gigantesco en las calles -profetizó-, porque el tema no se ha tomado seriamente, la autoridad quiere que empiece, pero no sabe cómo funciona esta cosa, no ve las cosas en terreno. El validador no lee las nuevas monedas, en la periferia la gente le tiene julepe, el Gobierno no ha hecho una campaña de información y así la cosa no va a funcionar".

La subsecretaría de Transportes, para darle más validez a este debut, dijo a través del subse Pato Tombolini que las micros que sean sorprendidas sin el cobrador automático serán retiradas altiro de circulación, con la correspondiente multa al dueño.

Consultado sobre esta drástica medida, Marinakis se montó en el macho para decir que "si nos llegan a retirar las máquinas, va a haber problemas graves".

Para el zar de la Ovalle-Negrete la única solución es que la entrada en vigencia se corra para el 2003, con la nueva licitación, y ahí se haga "con tiempo y seriedad, no a tontas y a locas como se ha hecho hasta ahora".

Los choferes no se quedan atrás. El semanero de verano de la Conatratch, Pedro Jara -su tocayo Monsalve sigue capeando el sol arriba de una micro-, dijo que "va a haber muchos problemas ese día".

Explicó que "ya empezamos con dramas por el cambio de monedas... Nadie se pone de acuerdo en este país. Tenemos 33 conductores muertos y queremos seguridad, por eso esto se debe a echar a andar y si no funciona, se tendrán que poner puros cobradores humanos que echen la plata en una caja de seguridad, pero no podemos esperar más".