Según advertencias de los pobladores eventualmente afectados por los desbordes que se producen en invierno con la crecida del cauce, el río ha avanzado hasta llegar muy cerca de canales de regadío, los que si no están convenientemente cerrados, se transforman en puerta de entrada de las aguas a las casas y terrenos agrícolas.

Los vecinos a través de sus dirigentes Luz Mujica, Ana Méndez y Matías Almarza, dijeron al diario pop que las cerca de 160 familias que viven en el sector, y que suman unas 2 mil personas, están ya con el Credo en la boca. Aseguran que si el invierno se viene como dicen, con lluvia semana por medio, y no se realiza los trabajos preventivos de envergadura, lo más seguro es que se inunden.

El criterio técnico que se maneja para salir al paso del problema, apunta a reencauzar el río Chillán para lo cual se requiere de maquinaria pesada que sólo puede ser trasladada al lugar si se materializa un convenio entre Vialidad y la Municipalidad de Chillán. La maquinaria deberá permanecer en el lugar un mes y medio, tiempo en el cual se ocuparían unos 15 mil litros de petróleo, cuyo costo debería costear el municipio una parte y otra los habitantes del lugar.

El tema fue punto de análisis durante una reunión encabezada por el gobernador, Patricio Huepe, con presencia del director (s) de Vialidad Ñuble, Enrique Barrera y el encargado de Operaciones de Vialidad Santiago, Moisés Plaza, con el fin de agilizar y coordinar los trabajos .

Luz Mujica especificó que los puntos de mayor riesgo se dan a 8 y 10 kilómetros al oriente de Chillán, donde se han producido los desbordes en años anteriores. Adelantó que los antecedentes que maneja la directiva, es que a mediados de la próxima semana llegará al sector la maquinaria pesada comprometida por el director nacional de Obras Hidráulicas, Eduardo Bartholin, durante su reciente visita a Chillán el pasado 10 de marzo.