A la misma hora que el gobierno le tiraba la pérgola al Transantiago, que salta a las pistas el sábado próximo, un piño de conductores rebeldes reiteró que el miércoles chantará el 50 por ciento de los actuales 280 recorridos amarillos, en protesta porque el batiplán dejará presuntamente sin pega a unos 8 mil pantalones arrugados.
Los envenados estacionaron un negro "bus mortis" en Plaza Italia y arremetieron por Alameda Bernardo O'Higgins, recibiendo bocinazos de apoyo de otros vehículos.
René Gutiérrez, volante mayor de los machucados opositores, alegó que no cachan cuánta plata cortarán los que sigan en carrera y qué indemnización agarrarán los que se van cortina.
Por su berma el operador de Alsacia, Rolando Leal, afirmó que Transantiago es una voltereta en el aire en calidad de life, "ya que estaré más con la prole, trabajando 8 horas y con imposiciones redonditas".
El ministro de Transportes, Jaime Estévez, destacó un trato sin prepo para los escolares, en buses bacanes, con marcha sólo si las puertas llevan puesto el pestillo automático y choferes que sólo tienen ojos para el camino.
Mal ojo
El dire del Servicio de Vivienda y Urbanismo Metropolitano, Ricardo Trincado, admitió "falta de previsión", porque los buses gigantes tendrían que agacharse para pasar bajo los 3 metros 40 del paso subterráneode San Diego con Alameda, por ejemplo.
