05 de Diciembre de 2006
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Síndico puso la lápida a míticas microlias Canal San Carlos por no cuadrarse con derechos de los laburantes
Antes de saltar a la cancha quebró línea Transantiago
Empresa de Pedro Castillo debe 11 mil palos de multa
Juan Luis Bonell B

SE FUE A PIQUE: El síndico Cristián Herrera otea el ambiente junto al dire de la Conatratch que destapó la olla, Erick Yapur. En una terminal se incautaron bienes y papeles de la empresa de Pedro Pablo Castillo.

(Foto: Josè Moya T)

A las pailas se está yendo la más cotota de las empresas de locomoción colectiva, la Asociación Gremial Metropolitana de Transporte de Pasajeros, comandada por Manuel Navarrete y puntal del Transantiago, batiplán que agarra vuelo oficialmente en febrero, tras la quiebra de la mítica línea Canal San Carlos.

La debacle, según el dire nacional de la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (Conatratch), Erick Yapur, rajó ayer con la quiebra de la empresa de Pedro Pablo Castillo, que presta servicios a la multigremial de Navarrete.

La lápida la colocó el síndico Cristián Herrera, quien incautó bienes y documentación en la central de la Línea 73.

Yapur indicó que el costalazo es culpa de la "política antilaboral de empresarios y autoridades. ¿Qué escoba va a quedar pa'l anunciado inicio de Transantiago, ah?", se preguntó.

El Segundo Juzgado Civil de Santiago dio luz verde a las querellas del sindicalista por insolvencia económica y no pago de créditos laborales.


-¿Dónde parten los condoros?


- La empresa de transportes de Pedro Pablo Castillo fue condenada a pagar más de 11 mil millones de pesos por no pago de reajustes y previsión, despido de un sindicalista y cuasidelito de homicidio por accidente de un bus Transantiago en mal estado.

En la Gremial Metropolitana dijeron que "Pedro Pablo Castillo no es accionista y quedó fuera de la licitación de diciembre de 2003".

Agregaron que los buses involucrados pertenecen a los 1.500 que se echan el ave en 2007, y que la quiebra no les influye mayormente.


 

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