Ley Sticker: el millonario castigo a quienes destruyan transporte público y paraderos

24 de Marzo 2020/ SANTIAGO

Conductores del trasporte público utilizan mascarillas por las cercanias del metro La Moneda, tras las medidas sanitarias que dicto el gobierno para prevenir la propagacion del Coronavirus, Santiago.

FOTO: AILEN DÍAZ/AGENCIAUNO
24 de Marzo 2020/ SANTIAGO Conductores del trasporte público utilizan mascarillas por las cercanias del metro La Moneda, tras las medidas sanitarias que dicto el gobierno para prevenir la propagacion del Coronavirus, Santiago. FOTO: AILEN DÍAZ/AGENCIAUNO

La ley busca sancionar a quienes dañen los medios de transporte público y a su infraestructura asociada.

Tras un extenso debate, se aprobó la idea de legislar un proyecto de ley que busca sancionar los daños a medios de transporte público y a su infraestructura asociada.

La iniciativa fue tendencia en las redes sociales bajo el nombre de "Ley Sticker", por aquellos que cuestionaban que se tramitaran leyes para sancionar a quien pegara un adhesivo en letreros o en los buses. Sin embargo, dichos castigos son parte de un proyecto más amplio.

La norma busca sancionar con pena de presidio menor en su grado mínimo (61 a 540 días) y una multa de 20 unidades tributarias mensuales (UTM), es decir, poco más de un millón de pesos, los atentados en contra de un bus, tren, embarcación, aeronave u otro tipo de vehículo que preste servicios de transporte público, así como a las infraestructuras asociadas a ellos. Además, se consideraban agravantes.

Sin embargo, fue objeto de indicaciones por diputados de distintos sectores que buscaban endurecer o disminuir los castigos contemplados, por lo que la propuesta fue devuelta a la Comisión técnica para un segundo informe.

La Ley Sticker

Las sanciones han sido el punto más controvertido, ya que multarán en mas de un millón de pesos a quienes pinten o graben "con mensajes, firmas, rayados, dibujos u otras figuras o expresiones, escritos, inscripciones o grafismo" a los medios de transporte público, a bienes asociados a dicha actividad o a señaletica vial o a letreros camineros.

Controversia se generó por parte de la oposición que cuestionó el proyecto y lo bautizo como la Ley Sticker (pegatina), por los castigos a los actos señalados anteriormente. Además cuestionaron la prioridad que se le dio a esta ley por sobre otras en temas de la pandemia.

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Entre 2012 y 2018, la cantidad de buses vandalizados fue de 3.919 buses, según datos del Gobierno, lo que representa un 61,7% de la flota total y un daño avaluado en $5.300 millones de pesos.

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