Chile

Metro inaugura la primera estación de la Línea 1 con puertas de andén: se proyecta que se sumen seis estaciones más durante 2026

El biministro Louis de Grange anunció que se espera que todas las estaciones de la Línea 1 cuenten con este sistema de seguridad en 2028.

Foto: Jonnathan Oyarzun/Aton Chile

La mañana de este lunes, el Ministerio de Transportes y el Metro de Santiago inauguraron las nuevas puertas de andén que funcionan en ambos sentidos en la estación San Pablo de la Línea 1.

Este sistema de seguridad consiste en la instalación de barreras a lo largo del andén, cuyas puertas permanecen cerradas hasta la detención de un tren en la estación, lo que busca evitar incidentes y permite que los pasajeros puedan subir o bajar de manera segura.

Cabe mencionar que las obras comenzaron el año pasado y se realizaron sin interrumpir el servicio habitual de la estación.

Según consignó La Tercera, las autoridades destacaron que el objetivo es extender las obras a toda la Línea 1. Por el momento, la estación Neptuno cuenta con un 50% de avance, con la instalación de las puertas en un solo sentido.

Se espera que durante este 2026, se proyecta que seis otras estaciones cuenten con el sistema de puertas de andén en ambos sentidos de la vía, partiendo desde San Pablo hasta Alberto Hurtado.

“Ya están funcionando las puertas de andén en estación San Pablo de Línea 1 del @metrodesantiago Este año debiesen sumarse 6 estaciones, y un 100% al 2028. Más seguridad, más regularidad y mejor servicio”, expresó el biministro Louis de Grange en sus redes sociales.

Las obras se enmarcan en el plan de modernización de la red del Metro. El ministro de Transportes y Obras Públicas destacó que el objetivo de la instalación es “es mejorar la frecuencia, la estabilidad del servicio y sobre todo la seguridad de cara a los pasajeros que usan diariamente el Metro de Santiago y que representan un 40% del total de pasajeros del sistema”.

De acuerdo a las cifras de Metro, cerca del 70% de las interrupciones del servicio se deben a incidentes o factores externos, como la caída de objetos o la presencia de personas en la vía.

Patricio Rey, presidente del Directorio de Metro, mencionó que “el proyecto considera una inversión de USD 187,7 millones y forma parte del Plan de Modernización de Líneas Convencionales, que contempla una inversión superior a USD 1.200 millones”.

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