Entre marzo y abril de 2017, Transantiago hizo una prueba que sin dudas llamó la atención de todos los transeúntes que paseaban por la Alameda: en un recorrido que se extendía desde Las Rejas a Universidad de Chile, incorporó un bus de dos pisos con una capacidad para 129 pasajeros, de los cuales 84 de ellos podían viajar sentados.

Las sensaciones, entonces, fueron positivas. Una encuesta a 550 usuarios arrojó como resultado un promedio de 6,7. Sin embargo, pese al buen diagnóstico, no se supo nada más hasta 2019.

Fue allí que se dobló la apuesta. Ahora, el bus de dos pisos —con capacidad para 102 pasajeros y 63 de ellos sentados— se testeó durante un mes en un recorrido que iba desde Santiago a Maipú. Las conclusiones fueron similares.

Por lo mismo, el sistema RED anunció que, en breve, sumarán una decena de buses de dos pisos, disponibles para diferentes recorridos.

Se tratará de autobuses eléctricos diseñados por la marca china BYD. Del mismo modos, señala El Mercurio, serán operados por Metbus y presentados oficialmente durante una ceremonia que liderará el Ministerio de Transporte.

Mira aquí cómo era el bus de 2019:

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