El ex presidente de Colo Colo catalogó como un plan populista la creación de una nueva ruca. “Presenta problemas de fondo muy serios, como los temas relacionados con los permisos”, expuso.
“Es normal tener dudas en un país donde no hay estadios para 60 mil personas”.
Esta fue una de las declaraciones que dio Carlos de la Barrera, arquitecto del nuevo Monumental, en entrevista con el medio DLT Sports, siendo una respuesta al dirigente de Blanco y Negro, Alfredo Stöhwing, quien trató de populista el plan de remodelación.
El hombre, actualmente radicado en Londres, Inglaterra, entregó más detalles sobre la nueva ruca que se quiere realizar.
El recinto buscará ser moderno, para cerca de 60 mil personas, con mayores comodidades como palcos, salones premium y áreas de picnic, además de un polideportivo para las ramas de la institución, consignó El Deportivo.
De la Barrera, que vive hace 20 años fuera de nuestro territorio, está especializado en la creación de arenas y recintos deportivos.
“La clave está en alinear los equipos técnicos y de diseño para empujar el proyecto. Los naming rights aparecen solos”, confesó el también hincha colocolino.
¿Qué dijo Stöhwing?
Anteriormente, Stöhwing, en conversación con El Mercurio, dijo que este proyecto “presenta problemas de fondo muy serios, como los temas relacionados con los permisos“.
“Al aumentar el aforo, hay que solicitar nuevos permisos y realizar nuevos estudios, como el de impacto ambiental. Y cualquiera sabe que un estudio de este tipo puede demorar cinco años”, añadió.
“Otro problema grave es el flujo de caja. Las platas de la empresa que suscriba el naming right no van a llegar al comienzo, sino hasta que el proyecto tenga el suficiente avance como para que la empresa esté segura de que su nombre figure en el estadio que se le ha prometido”, finalizó.
Qué más se sabe
Carlos de la Barrera confía en que el proceso de construcción se extienda por cinco años y se inicien en uno. Y que la mejor estrategia es construir en fases. “Podríamos partir con los palcos, como una forma de autofinanciamiento”, explicó.
“Hay que sacarnos el concepto de estadio que conocemos y pensar en un destino urbano, multipropósito, que se pueda disfrutar todos los días, no solo una vez a la semana”, cerró.
