Naya Fácil otra vez hace noticia por sus críticas al sistema. Ahora se hizo viral por despotricar contra el impuesto al lujo que le llegó por su Cybertruck de la marca Tesla.

“Tengo que pagar un impuesto al lujo ¿Qué lujo? No tengo idea, porque todo lo que yo tengo me lo he sacrificado y realmente me da mucha pena que, a pesar de que uno pague los permisos de circulación, me da mucha pena que, a pesar de que pague mis impuestos todos los meses como corresponde, aún así me sigan cobrando más impuestos como este famoso impuesto al lujo”, indicó.

“Si desde hoy comienzo a pagar el impuesto al lujo, de verdad estoy enojadísima”, sentenció.

Cabe destacar que su auto eléctrico tiene un valor aproximado de 150 y 170 millones de pesos. Según el sitio de la compañía que lo fabrica, este vehículo tiene un exoesqueleto de acero inoxidable de gran dureza que evita abolladuras y corrosión.

También cuenta con vidrio blindado, el cual posee propiedades aislantes. Además, puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 2,7 segundos, sumado a un manejo deportivo.

¿Qué es el impuesto al lujo?

La Ley 21.420 establece un impuesto anual del 2% aplicado sobre el valor normal de mercado (VNM) de ciertos bienes considerados de alto valor, como helicópteros, aviones, yates y automóviles, según el sitio del Servicio de Impuestos Internos.

Esta normativa establece umbrales específicos para su aplicación: en el caso de aeronaves y embarcaciones, el tributo rige para bienes cuyo valor sea igual o superior a 122 UTA (unidades tributarias anuales), mientras que para automóviles el límite se establece en 62 UTA. En abril de este año, una UTA equivale a 838.668.

El impuesto está dirigido a los propietarios —ya sean personas naturales o jurídicas— que mantengan estos bienes en el territorio nacional al 31 de diciembre de cada año. De este modo, esta obligación tributaria se determina por el titular del vehículo en cuestión, más no por su uso o condición.

Para efectos de fiscalización, la información sobre estos activos es recopilada a través de distintos organismos públicos.

La Dirección General de Aeronáutica Civil entrega antecedentes sobre aeronaves, mientras que la DIRECTEMAR hace lo propio con embarcaciones. En tanto, el Servicio de Registro Civil e Identificación reporta los datos correspondientes a vehículos.