Los titanes de los 5 sindicatos de la empresa Alsacia rechazaron la huelga parcial de sus compañeros efectuada a primera hora del día. Dirigentes de los organismos aseguran que la jornada excepcional de los conductores les ha permitido tener mejores beneficios.

El piteo de los choferes de los troncales 1 y 4 tenían relación con el aumento de la jornada continua de los trabajadores de hasta 6 horas, lo que les complicaba en situaciones tan fundamentales como orinar. Según el presidente del Sindicato 1 de Alsacia, Eric Romero, los líderes de los rebeldes son titanes que ayudaron a elaborar el plan de horario continuo.

Según Romero, el líder de los choferes rebeldes, José Urbina, era un cercano colaborador del sindicato e incluso ayudó a establecer las regalías de la nueva jornada de trabajo. "Sólo en la última reunión determinó no participar, pero fue un activo participante, incluso uno de sus dirigentes fue un escribano para la jornada excepcional en Alsacia", soltó el sindicalista.