En los vuelos low cost cada centímetro cuenta, por lo que en este contexto una propuesta ha encendido las alarmas y las críticas: los asientos de pie podrían convertirse en realidad.

Algunas aerolíneas europeas están evaluando implementar el sistema Skyrider 2.0, un modelo de asiento desarrollado por la empresa italiana Aviointeriors que mantiene a los pasajeros en una posición “semisentada”, prácticamente de pie, durante vuelos de corta duración.

“Este sistema está absolutamente certificado y se puede usar de inmediato en clase mixta, creando en el área de bajo costo el espacio suficiente para un premium”, señaló Ermanno De Vecchi, CEO de Aviointeriors.

“Esto puede aumentar mucho la cantidad de pasajeros y eso significa muchos más ingresos para las aerolíneas, así que es comprensible por qué les interesa”, agregó.

El diseño está pensado para vuelos de hasta dos horas máximo y permitiría a las aerolíneas aumentar el número de pasajeros en cada avión, reduciendo aún más el ya estrecho espacio por persona.

Pero mientras algunos lo ven como una “innovación necesaria” para mantener precios bajos, expertos han señalado que se trataría de una “idea absurda”.

“Ellos dicen que caben más pasajeros, que pueden aumentarse las ganancias de las compañías, pero a lo mejor, ¿traspasarán eso a rebajar el costo de los pasajes? Y, aun cuando así fuera, una de las cosas que tiene que dar una empresa de transporte es comodidad”, dijo a CNN Rodrigo Fernández, experto en transportes y académico de la Universidad de Los Andes.

El especialista no solo cuestionó la comodidad del sistema, sino que advirtió sobre los riesgos para la salud y la seguridad en caso de emergencias: “Puede ser peligroso en el caso de las personas que tengan a formar coágulos en las piernas o personas de cierta edad para arriba”, explicó.