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FlixBus y Conaset impulsan plan para promover el uso de sillas infantiles en buses interurbanos

La iniciativa busca orientar a las familias sobre la instalación de sistemas de retención infantil durante las vacaciones de invierno. Aunque la normativa chilena no exige su uso en buses interurbanos, ambas entidades apuntan a reforzar la seguridad de niños y niñas.

Vacaciones de invierno: CONASET y FlixBus promueven el uso de sillas infantiles en buses interurbanos. Foto: Felipe Quintana. Felipe Quintana Sommella

La Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) y FlixBus presentaron una iniciativa destinada a fomentar el uso correcto de sistemas de retención infantil (SRI) en buses interurbanos, coincidiendo con el inicio de las vacaciones de invierno y el aumento de los viajes familiares.

El programa contempla la capacitación del personal de FlixBus para orientar a los pasajeros en la instalación de sillas infantiles al momento de abordar.

La iniciativa comenzó en el Terminal San Borja de Santiago y posteriormente será extendida a otros terminales donde opera la compañía.

En su presentación, se realizó una demostración práctica a bordo de un bus en el Terminal San Borja, donde se exhibieron distintas alternativas de instalación y se explicó cómo las familias pueden incorporar estas medidas de seguridad en sus viajes durante el receso escolar.

Buscan reforzar la seguridad de niños en viajes interurbanos con capacitación sobre sillas infantiles. Foto: Felipe Quintana

¿Qué dice la ley y por qué preocupa el uso de estas sillas?

Actualmente, la legislación chilena exige el uso de sistemas de retención infantil en vehículos livianos para menores de 9 años o hasta alcanzar 135 centímetros de estatura y 33 kilos de peso. Sin embargo, esta obligación no se aplica a los buses interurbanos, por lo que el uso de estos dispositivos queda a criterio de las familias.

Desde Conaset explicaron que el objetivo es ampliar la cultura de seguridad vial más allá del automóvil particular. Y es que la entidad sostiene que la protección de niños y niñas debe estar presente en cualquier tipo de desplazamiento y que la información sobre el uso correcto de estos sistemas sigue siendo una tarea pendiente.

Las cifras del organismo reflejan ese desafío. Según su último estudio, solo el 35% de los niños que viajan en vehículos particulares utiliza sistemas de retención infantil y, dentro de ese grupo, cerca del 90% los emplea de forma incorrecta.

En ese escenario, la mayor parte de la flota de FlixBus cuenta con cinturones de seguridad de tres puntos, requisito que permite instalar distintos modelos de sillas infantiles compatibles. Para utilizarlas, los pasajeros deben adquirir un asiento adicional destinado exclusivamente al dispositivo.

Pero la elección del sistema de retención, su compra y la decisión de utilizarlo seguirán siendo responsabilidad de los padres o adultos a cargo del menor. La empresa entrega apoyo y orientación técnica durante el proceso de instalación.

Finalmente, cabe destacar que para quienes no dispongan de una silla propia, también existirá la posibilidad de arrendar una a través de Safe Trip Chile, empresa especializada en equipamiento de seguridad infantil para viajes, que ofrecerá descuentos a usuarios de FlixBus en determinados modelos homologados.

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