Defensa de barco “Cobra” admitió la posibilidad de un fatal choque con la lancha “Bruma”. Eso sí, apuntó a una eventual responsabilidad de los artesanales.
Indignación existe entre las familias de los siete pescadores desaparecidos de la lancha “Bruma”, frente a las últimas declaraciones de la defensa de los tripulantes del barco “Cobra”, sindicado como responsable del naufragio.
El abogado Alejandro Espinoza, que representa a la tripulación de la empresa Blumar, admitió por primera vez que sí pudo existir una colisión entre el barco industrial y la lancha bacaladera la madrugada del pasado 30 de marzo.
La defensa entregó un informe al Ministerio Público con datos precisos que sostienen la hipótesis del impacto, la cual ha sido advertida desde un inicio por las familias de las víctimas.
Sin embargo, el abogado apuntó: "Si se llegara a confirmar definitivamente una colisión, eso no significa establecer responsabilidad en este accidente por parte de la tripulación del Cobra”.
En ese sentido, señaló una eventual responsabilidad de los propios tripulantes de la lancha en el trágico “contacto” de ambas embarcaciones. Aseguró que “Bruma” no reportó su posición a la autoridad marítima ni a las demás embarcaciones en la zona y que no habría tenido activado un posicionador automáticos para evitar colisiones.
Agregó que el radar del “Cobra” no detectó la lancha, pese a tener todos sus sistemas de prevención operativos.
La respuesta de las familias de las víctimas
En respuesta, el abogado de las familias de los desaparecidos, Rafael Poblete, lamentó aquellas declaraciones: “Es una estrategia muy cuestionable echarle la culpa a quienes no pueden hablar para defenderse”.
Más directa fue la vocera de las familias y dirigenta de pescadores artesanales, Claudia Urrutia, quien se expresó con indignación.
“Echarle la culpa a personas fallecidas, trituradas o peor que eso... Vamos a demostrar, como siempre lo hemos hecho, que la empresa está mintiendo, tergiversando la verdad”, manifestó a Radio Biobío.
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