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DiDi lanza “Pase Universitario” con becas de movilidad y descuentos para estudiantes en Chile

La plataforma anunció su primera alianza universitaria en el país junto a la Universidad Autónoma de Chile. El programa contempla descuentos en viajes y becas de movilidad para estudiantes durante 2026.

La plataforma DiDi anunció en Chile el lanzamiento de su nuevo “Pase Universitario”, una iniciativa que busca apoyar los traslados de estudiantes y comunidades académicas mediante descuentos y becas de movilidad.

El programa debutará junto a Universidad Autónoma de Chile, institución que reúne a más de 26 mil estudiantes en sus sedes de Santiago, Talca y Temuco. La compañía adelantó que el plan se expandirá a nuevas universidades durante 2026.

Gracias al acuerdo, estudiantes, egresados, titulados y colaboradores de la universidad podrán acceder a descuentos de hasta un 25% en viajes con origen o destino en sedes seleccionadas.

El beneficio estará disponible directamente en la aplicación y se activará de manera automática al solicitar un viaje. Además, quienes ingresen a la plataforma mediante canales oficiales de la universidad recibirán cupones de bienvenida de hasta un 40% de descuento.

Uno de los puntos centrales de la iniciativa será el denominado “Pase Universitario DiDi”, un sistema de becas de movilidad destinado a estudiantes seleccionados por cada institución.

A través de ese mecanismo, los beneficiarios recibirán hasta dos viajes gratuitos diarios por semestre. La meta de la compañía es entregar 100 becas de movilidad en Chile durante 2026.

Los criterios de selección serán definidos por cada universidad y podrán considerar tanto el desempeño académico como factores socioeconómicos. Las instituciones determinarán qué estudiantes accederán al beneficio.

“Con este programa buscamos apoyar a estudiantes y comunidades universitarias en sus traslados diarios, tanto a través de descuentos como de becas de movilidad que contribuyan a aliviar parte de sus gastos”, afirmó Yen Wee.

Desde la empresa explicaron que la iniciativa surge a partir de distintos diagnósticos sobre movilidad estudiantil en el país, especialmente en ciudades intermedias y en sectores con dificultades de transporte nocturno.

La compañía citó además un estudio publicado por la Universidad de los Andes en 2024, el cual concluyó que el 88% de los chilenos considera que los problemas de movilidad urbana afectan directamente la dignidad de las personas.

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